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全新帕萨特上市德系冲击日系搅局B级车市

发布时间:2021-05-25 23:19 编辑: 来源:

帕萨特是上海大众1999年推出的品牌,从最早的帕萨特到PASSAT领驭、PASSAT新领驭,乃至现在的全新帕萨特,已经12载。但就是这样一款名字并不新鲜的车,上市仅3个月,便一举跃入万辆俱乐部,而今年10月的全国轿车B级车销量排名显示,它已超越老牌日系王者凯美瑞、雅阁、天籁等,一举问鼎这个竞争异常残酷激烈的细分市场冠军。

溢于言表

2011年11月18日,上海大众特意选定了电影《非诚勿扰2》拍摄地——三亚石梅湾艾美酒店举行了全新帕萨特V6旗舰车型的上市发布会。重点是,上海大众内部管这场发布会叫“CelebrationDay”(庆祝日)。

喜悦之情已经溢于言表。当晚,上海大众销售与市场执行经理贾鸣镝激情发言:“帕萨特进入中国12个年头,累计销量已达到120万辆,正用它的坚持和魅力,续写着王者归来的传奇。”

可以说,上海大众今年的战略级旗舰车型——全新帕萨特表现异常抢眼,在B级车市场上一路高歌猛进。趁着火热势头,上海大众再度推出全新帕萨特3.0LV6车型。

中国的B级车市场庞大而复杂,仅活跃着的主流车型就有40多种,包括德系、日系、韩系、法系、美系等,还有一些自主品牌如荣威750、奔腾B70等也以不放弃的姿态欲分一口汤喝。

竞争态势早已是白热化,关键词是残酷、惨烈、绝决、无情。

全新帕萨特就是在这个时候杀入的。今年4月上海车展,全新一代帕萨特正式上市,并重金启用知名男星姜文作代言人,一时间也是广告铺天盖地。

很快,全新帕萨特便捷报频传:上市3个月,单月销量过万,上市4个月,登上B级车市场月度销量冠军。至今,全新帕萨特上市累计销量已突破6.8万辆。

前世今生

“我开的是第一代帕萨特,10年前买的,现在看到全新帕萨特,我不禁琢磨,它怎么这么能卖?!”一位帕萨特老车主向《国际金融报》记者发出感慨。帕萨特,正缔造B级车市的神话。

在开上宝马、奔驰之前,“老帕”,实际上是让当年不少人关注的一款“高级轿车”,最高时卖到过将近40万元。因此彼时,B级车市场的选择还远没有如今这么丰富。

帕萨特1999年开始在上海大众实现国产,由此,PASSAT(帕萨特)这一品牌也正式进入中国市场。当时,对“小轿车”还充满忐忑和新鲜感的中国人认为,帕萨特有皮实耐用的德系工艺,可靠。

6年后即2005年,上海大众PASSAT品牌推出全新旗舰产品PASSAT领驭,随即在2009年上海大众又充满信心地推出了PASSAT新领驭。每一次新车推出,都对发动机、变速箱、底盘等处进行了重新的调校与匹配。

2011年3月,上海大众宣布,“年度重磅车型NMS已正式锁定品牌帕萨特。”历经4年锤炼的全新帕萨特终于揭开面纱。

帕萨特的品牌成长史,或许可以给国内喜欢不断推出眼花缭乱新车的自主品牌一点启示——捱尽岁月研磨一款好车、夯实品牌根基,更重要。

展开历史的全景画面,PASSAT跨越40载的品牌血统一脉相承。1973年,第一款PASSAT问世,取作诚实、坚定而又执着的“季风”之名。作为大众汽车集团旗下最重要的中高级汽车品牌,如今PASSAT全球累计销量已突破1500万辆。

全新帕萨特市场情况调查:

全新帕萨特的市场表现确实不错。位于北京亚运村的一家上海大众4S店北京申银汽车服务有限公司销售总监李建伟表示,该店月销100多台车型,其中全新帕萨特就占了40多台,“主要是性价比很高,消费者比较认可”。

与第八代索纳塔实行“原值回购”、厂家大力补贴经销商差价以求提升销量不同,实际上,上海大众厂家并没有给予经销商特别的“商务政策”(指厂家给经销商的售车返点等支持政策)。而是经销商方面提供了“送礼包”的促销活动,礼包内容包括:分期付款;提供免费保养5-6次;送ipad2等,价值数千元直至上万元不等。

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